在不銹鋼應(yīng)用材料領(lǐng)域，運(yùn)輸設(shè)備用不銹鋼材料的量很大，并且對(duì)不銹鋼應(yīng)用材料的性能要求也復(fù)雜且高，例如卡車(chē)和火車(chē)類(lèi)運(yùn)輸車(chē)輛使用的不銹鋼材料通常是性能要求非常高的，因?yàn)榇祟?lèi)設(shè)備在使用過(guò)程中會(huì)遇到各種各樣的復(fù)雜環(huán)境，具體表現(xiàn)為同個(gè)車(chē)輛的不同零件有可能一定要滿足不同的服役與表面需求。

不銹鋼應(yīng)用

使用最多的有409、 430、434、201和304等不銹鋼型號(hào)。下面具體講下車(chē)輛中不銹鋼應(yīng)用材料的使用。

火車(chē)主要使用430鐵素體不銹鋼與201和301奧氏體不銹鋼生產(chǎn)，車(chē)體表面光亮且使用性能優(yōu)良。

在公共汽車(chē)方面，因?yàn)椴讳P鋼材料的華麗外觀與優(yōu)良的耐腐蝕性能，一直都是用來(lái)生產(chǎn)公共汽車(chē)的一些內(nèi)部與外部零件。有的汽車(chē)制造廠生產(chǎn)焊在18-8型不銹鋼框架上的18-9改進(jìn)型不銹鋼制機(jī)動(dòng)車(chē)門(mén)。通過(guò)酸洗與電拋光去除焊渣，使用鋼絲刷清理會(huì)造成鐵污物，使得生銹而失去光澤。在其他汽車(chē)應(yīng)用中，始終用430不誘鋼琴絲餃鏈和陽(yáng)極氧化處理的鋁相連接，沒(méi)有導(dǎo)致腐蝕。完全是由光潔度2B的430不銹鋼包復(fù)的碳鋼管材，可用來(lái)制做長(zhǎng)途汽車(chē)扶手桿。

在載重汽車(chē)方面，通過(guò)不銹鋼制大量生產(chǎn)高逮公路拖車(chē)的使用經(jīng)驗(yàn)證明，在各大氣環(huán)境中，奧氏體不銹鋼制的這種車(chē)輛均有較好的耐用性能。通常只要定期合理地清理，其表面均是光亮、無(wú)侵蝕、無(wú)蝕坑的。車(chē)輛的側(cè)面、前端與后門(mén)要有精細(xì)的保養(yǎng)。不過(guò)多數(shù)車(chē)頂基本都能長(zhǎng)時(shí)間保持著良好狀態(tài)。有時(shí)在車(chē)輛底架大梁積有灰塵和路面鹽類(lèi)的法蘭上，會(huì)產(chǎn)生部分分散淺坑與輕微侵蝕。不過(guò)這侵蝕情況并不怎么嚴(yán)重。拖車(chē)下面總是清冼得不太徹底。不過(guò)下雨時(shí)由濕路面甩上去的濺射水，利于稀釋與沖掉灰塵及鹽的沉積物。

而小汽車(chē)則多數(shù)采用409、430、434、202、301與304不銹鋼生產(chǎn)汽車(chē)零件。434不銹鋼通常用于小汽車(chē)的內(nèi)部裝修品。這是由于此類(lèi)不銹鋼板的表面顏色很像鉻板，并且其耐腐蝕性能好于430不銹鋼。