400系不銹鋼中，409L不銹鋼卷的應(yīng)用范圍僅次于430不銹鋼，其具備良好的耐腐蝕、耐熱、耐低溫強度與良好機械特性，應(yīng)用最多的就是用來制造成汽車排氣系統(tǒng)部件，其很好的實現(xiàn)了排氣系統(tǒng)部件的輕量化與長壽命的需求，還能有效降低廢氣的排放。

409L不銹鋼卷

409L的成本比較低廉，柔韌性比較好，成材率較高，容易更換，是一種很棒的可回收再利用的環(huán)保性材料。

409L不銹鋼的結(jié)晶特性如下。

409L不銹鋼在結(jié)晶時的固液兩相區(qū)很小，低于30℃。在高溫下基本上沒有γ相。所以409L不銹鋼在澆注后開始結(jié)晶時，因為直接和結(jié)晶器表面接觸，液相的過冷度非常大，同時結(jié)晶器表面又會促進非自發(fā)形核，所以液相的形核率比較高，生成表面細等軸晶。表面細等軸晶區(qū)的形成速度非常迅速，此時鈦的碳化物由于時間短而來不及析出。在細等軸晶區(qū)生成之后，普通的鋼形成柱狀晶，不過409L不銹鋼沒有出現(xiàn)柱狀晶。

409L不銹鋼因為液固兩相區(qū)溫度區(qū)間窄，結(jié)晶時成分過冷區(qū)小，柱狀晶不易向前生長。同時，在細等軸晶區(qū)形成之后，經(jīng)過了一段時間，鈦和碳有時間進行擴散，形成碳化鈦顆粒，促進非自發(fā)形核。以上兩個原因使得該區(qū)域生成等軸晶，而不出現(xiàn)柱狀晶。斷面上沒有柱狀晶組織，全部為等軸晶，只是大小不同。在澆注過程中，當(dāng)鋼坯溫度下降到1100℃時，如果碳含量較多，部分Cr與C形成碳化物，使碳化物周圍出現(xiàn)貧鉻區(qū)，有可能出現(xiàn)少量的δ相。此時鋼中出現(xiàn)兩個不同性能的相，或δ相含量在32%～6O%是坯塑性區(qū)。409L鋼碳含量很低，即使出現(xiàn)δ相，量也很少。因此，對性能不會有大的影響。

409L不銹鋼從高溫到低溫幾乎沒有α→γ相變，因此晶粒很容易長大，出現(xiàn)粗大的鐵素體組織，強度較低，在連鑄中，板坯切斷后上行時，易出現(xiàn)彎頭現(xiàn)象，影響正常生產(chǎn)。409L鋼結(jié)晶時的主要問題是晶粒粗大導(dǎo)致的性能降低。