410不銹鋼是一種很常見的馬氏體不銹鋼，其主要用于制造需要一定程度的耐腐蝕性、強度和延展性的高應力部件。該材質能夠用于高達650℃的溫度環(huán)境，有良好的抗結垢性能，并且可以通過鍛造與鐓鍛很方便的進行熱加工。

410不銹鋼可以用于生產蒸汽渦輪機葉片、鏟斗蓋、燃氣輪機壓縮機葉片、核反應堆控制桿機構、鍛造閥門、緊固件、軸系、泵零件和機器部件。

在鍛造410不銹鋼時，這種材質鍛造起來相對比較容易，但施加的壓力也要遠大于低碳鋼。應根據(jù)所需變形程度將其均勻加熱到1095-1205℃，然后鍛造并進行空氣冷卻。大型鍛件應在爐內冷卻或在干石灰中冷卻。該材質的最低鍛造溫度不得低于900℃。

對410不銹鋼進行熱處理退火時，應均勻加熱到650-760℃處理并空氣冷卻，以獲得約187 BHN。為了獲得更好的機械性能，還可以降低材料的退火溫度，以期提供更高的硬度。為了使材料達到最佳柔軟度，應將溫度控制達到815-900℃，然后慢爐冷卻到155 BHN。

在硬化處理時，對410不銹鋼加熱到955-1010℃，然后在油或空氣中浸泡冷卻。

在回火處理時，溫度應適于產生所需的機械性能。在浸泡至少1小時甚至更長的時間后，在空氣冷卻。假如該材質在400-565℃范圍內回火時，沖擊強度與耐腐蝕性能會有明顯降低，當然這有時也取決于介質。如果需要在該范圍內回火以獲得所需的強度和延展性值，那么在許多情況下，沖擊強度的降低不是問題，并且耐腐蝕性僅稍微降低。

410不銹鋼的切削加工性能較好。在冷拔或熱處理條件下獲得更好的表面處理。如果需要更高的機械性能，可以把該材料加工成Rc 35。

410不銹鋼的焊接性能也非常不錯，部件應在180-205℃下進行預熱，以防止發(fā)生開裂，尤其是在重型部分。因為合金是空氣硬化，焊接后應立即進行退火。